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大家周四好呀~
周四的节奏
总是特别微妙
忙碌中又带点松动
抽空来看看
今天的新鲜资讯吧～
BC Ferries新规上线
Horseshoe Bay出发必须预订
The Canadian Press
大家注意啦！
从10月15日开始
BC Ferries将把
Horseshoe Bay开往
Departure Bay的船
全部改为“只接受预订”！
没错，不预订就上不了船
不过别担心
这波变动他们也安排了
一些小惊喜来缓解冲击
最让人开心的是
Saver折扣票数量要涨啦！
从10月起一直到2026年春天
这条路线有四成班次
都会有Saver票可以抢
省一笔是真省
而且10月到11月底这段时间
改签这条线路还免收手续费
计划变动也更自由了
之所以这么调整
是因为Horseshoe Bay码头
要进行大规模施工
包括拆除高架结构
和交通控制塔
施工期间码头
容量会减少25%
为了不让现场一团乱
BC Ferries决定
提前把流量控好
也方便大家提前
锁定位子、安心出行
如果你担心航班
满了怎么办？
别急，BC Ferries
还会上线新功能
一旦满员船班有空位
会自动发电邮提醒你
还可以看到
哪些班次快要没位了
更方便你抢先安排
最棒的是
预订不额外收费！
所以10月15日之后
记得先订好位再出发
别白跑一趟哦～
西温哥华和Nanaimo
之间的海上旅行
从现在开始
就更讲究计划啦！
维多利亚房产时事资讯
BC第二大专业工会谈判破裂
月底前将举行罢工投票！
PEA
BC省公共部门的
集体谈判局势持续升温
继代表3.4万名省府员工的
BCGEU宣布罢工投票后
另一家关键工会
PEA（专业员工协会）
也加入战局
并正式宣布与省政府
谈判陷入僵局
准备从8月11日开始
到29日之间发起罢工投票！
PEA是谁？
他们代表着
约1800名省府专业人员
包括工程师、地质学家
林业人员和心理师等
这些都是支撑省府
各项政策执行
公共服务正常运转
的重要角色！
这次争议的核心依旧是“钱”
政府提出为期两年的协议
总加薪幅度为3.5%
而PEA认为这远远
赶不上通胀节奏
等于实质工资倒退
他们希望第一年涨4%
第二年涨4.25%
加薪不只是为了“多拿点钱”
而是为了留住专业人才
不让公共开支变成外包开销
PEA表示
如果不给员工合理报酬
政府就得花更高的成本
请承包商来做这些工作
到头来反而纳税人多掏钱
服务质量还难保障
除了工资问题
PEA还希望谈判中
涵盖几个关键议题
像是专业执照的年费
应由雇主承担
紧急任务要有额外补偿
岗位不能随便外包
这些并非“附加要求”
而是专业人员日常
工作中的真实负担
面对工会的强硬立场
省财政厅回应相对温和
表示尊重PEA
举行罢工投票的决定
并重申有信心
透过谈判解决分歧
希望双方能
尽快回到谈判桌
达成协议
眼下，BC省的两个
主要工会都在
组织罢工投票
谈判僵局似乎正从
“博弈”阶段进入实质对抗
接下来会如何发展
还得看政府是否愿意
拿出更有诚意的方案了！
点一下你会更好看耶
